Der Bundesrat hat in seiner Sitzung vom 26. Juni die Botschaft zu einem Planungsbeschluss über die Beschaffung neuer Kampfflugzeuge zuhanden des Parlaments verabschiedet. Das Schweizer Stimmvolk soll sich in einer Referendumsabstimmung zur Grundsatzfrage pro oder kontra neue Kampfflugzeuge äussern können.
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Mit einem Tag Verzug (eben ein Oldtimer) hat die DC-3 N74589 „Placid Lassie“ Grenchen am 25. Juni um 13:03 LT verlassen. Grund für die Verzögerung war ein kleines technisches Problem, welches am 24. Juni nach dem Start auftrat und die Crew zum Abbruch der Reise veranlasste. Dank der ansässigen Wartungsbetriebe war das Problem rasch gelöst.  Fotoreport Mario Richard

Eine ausführliche Story über die Daks over Normandie und ein Interview mit Hugo Mathys folgt in der Juli-Ausgabe von SkyNews.ch.

Direkt zu Daks over Normandy

Zwei DC-3 in D-Day-Bemalung in Grenchen!

Einen Tag später als geplant hat die C-47 „Placid Lassie“ Grenchen wieder verlassen.

Aus Venedig kommend ist am Sonntag mittag, 23. Juni mit der N74589 „Placid Lassie“ eine echte D-Day-Douglas C-47 in Grenchen gelandet. Zusammen mit den beiden DC-3 von Hugo Mathys sind so aktuell drei DC-3 am Jurasüdfuss vereint!
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 Vom 17. bis 23. Juni 2019 werden die neusten Flugzeuge in Paris gezeigt. Die ganz grossen Premieren sind dieses Jahr ausgeblieben. Auffallend sind viele elektrisch angetriebene Flugzeuge und Projekte. Augenfällig ist zudem, dass Boeing nur einen 737-800-Frachter zeigt und keine 737-Passagierversion und dass Airbus den A380 nicht mehr vorfliegt. Wir präsentieren hier nun zweiten Teil aktueller Fotos aus Paris. Die ausführliche Reportage mit den wichtigsten Neuigkeiten und den besten Fotos von der Paris Air Show 2019 finden in der Juli-Ausgabe von SkyNews.ch, welche am 1. Juli erscheint.  Weiterlesen

 Vom 17. bis 23. Juni 2019 werden die neusten Flugzeuge in Paris gezeigt. Die ganz grossen Premieren sind dieses Jahr ausgeblieben. Auffallend sind viele elektrisch angetriebene Flugzeuge und Projekte. Augenfällig ist zudem, dass Boeing nur einen 737-800-Frachter zeigt und keine 737-Passagierversion und dass Airbus den A380 nicht mehr vorfliegt. Wir präsentieren hier nun den ersten Teil aktueller Fotos aus Paris. Die ausführliche Reportage mit den wichtigsten Neuigkeiten und den besten Fotos von der Paris Air Show 2019 finden in der Juli-Ausgabe von SkyNews.ch, welche am 1. Juli erscheint.  Weiterlesen

Am Montag, 17. Juni morgens um 8 Uhr sind die vier Lockheed Martin F-35A der US Air Force in Payerne zu ihrem Rückflug in die USA gestartet. Zwei Boeing C-17 Transporter holten am Montag das für den Aufenthalt in der Schweiz benötigte Material ab. Damit ist die Evaluation für das neue Kampfflugzeug der Schweiz beendet und in Payerne kehrt wieder der Normalbetrieb ein. Weiterlesen

Vor 70 Jahren endete die Berliner Luftbrücke. Der legendären Berliner Luftbrücke ist es zu verdanken, dass die Bevölkerung in West-Berlin trotz der Abriegelung durch die Sowjets überleben konnten. Ein Teil der „Daks“, die in den vergangenen zwei Wochen an den Feierlichkeiten zum 75-Jahre D-Day in Duxford und in der Normandie teilgenommen hatten, flogen nach Deutschland weiter. Am 16. Juni kurz vor 15 Uhr tauchten 14 DC-3/C-47 noch einmal über Berlin auf. Der Konvoi flog einen grossen Kreis über der Stadt auf der Rote über die Flughäfen: Tempelhof, Tegel, Gatow und Schönefeld, bevor die Maschinen den Rückflug nach Westen antraten. Somit ist von den ursprünglich viel grösser angedachten Feierlichkeiten in Berlin nur noch eine Volte des geschrumpften Verbandes von DC-3/C-47 über der deutschen Hauptstadt übrig geblieben. Die ursprünglich angedachte Idee die Maschinen noch einmal in Tempelhof landen zu lassen scheiterte ebenso an bürokratischen Hindernissen wie die später angedachte Landung auf dem General Aviation Flughafen in Schönhagen, südlich von Berlin.     Fotoreport Bernhard Baur

Nur noch 14 C-47/DC-3 flogen am 16. Juni über Berlin.

 

 

Schon zum 47. Mal, fand über Pfingsten das Meeting Aerien der Jean Baptiste Salis Sammlung in La Ferté-Alais statt. Starkregen mit Sturmböen, aber auch Sonnenschein forderten alle. Deshalb musste Programm gekürzt werden, so flogen die Maschinen des Ersten Weltkrieges und aus der Vietnam-Zeit nicht. Weiterlesen

Die Armasuisse reagierte auf die Information von Saab, nicht an der vom 24. bis 28. Juni geplanten Flug- und Bodenerprobung für ein neues Kampfflugzeug in Payerne teilzunehmen. Damit scheide der Gripen E aus dem Evaluationsverfahren aus, schreibt die Armasuisse. Ein Nachholen der Erprobung zu einem späteren Zeitpunkt sei keine Option. Weiterlesen

Kommt der Gripen E im Juni zur Flug- und Bodenerprobung in die Schweiz oder nicht – das war bei der Suche nach einem neuen Schweizer Kampfflugzeug die grosse Frage der letzten Monate. Jetzt ist klar, der Gripen E kommt nicht, weil die Armasuisse nur bereits operationell einsatzfähige Flugzeug testen will. Seine Offerte zieht Saab aber nicht zurück. Weiterlesen